2000
20002

Çin'den dünyada ilk defa ağla roket yakalama testi

Dünya 11.07.2026 - 20:46, Güncelleme: 12.07.2026 - 00:15
 

Çin'den dünyada ilk defa ağla roket yakalama testi

Çin’de, yeniden kullanılabilir uzay teknolojileri kapsamında gerçekleştirilen testte Long March-10B roketinin ilk aşamasını denizde bulunan özel bir ağ yakalama sistemiyle başarıyla geri alındı.
TRAKYA 2000 - Çin'de, yeniden kullanılabilir uzay teknolojileri kapsamında gerçekleştirilen bu yöntem, operasyonel yeniden kullanılabilir roket teknolojisinde dünyada ilk kez uygulandı. Fırlatma, Hainan Ticari Uzay Fırlatma Üssü'nde gerçekleştirildi. Roketin ilk aşaması, ikinci kademeden ayrıldıktan yaklaşık altı dakika sonra kontrollü şekilde alçalarak "Navigator" adlı kurtarma platformundaki ağ sistemine hassas bir iniş yaptı. Çin Havacılık ve Uzay Bilimi ve Teknolojisi Şirketi (CASC) Başkanı Chen Mingbo, testin ardından yaptığı açıklamada, "Tam isabet. Hassas kontrol performansı olağanüstüydü." dedi. Long March-10B, iki kademeli, 5 metre çapında sıvı yakıtlı bir roket olarak geliştirildi. Roketin ilk aşaması, mürettebat taşıma kapasitesine sahip Long March-10A ile ortak tasarıma sahip bulunuyor. Yaklaşık 890 ton kalkış itiş gücüne ve 760 ton fırlatma kütlesine sahip olan Long March-10B, yeniden kullanılabilir görevlerde alçak Dünya yörüngesine 16 tona kadar yük taşıyabiliyor. Geleneksel yeniden kullanılabilir roketlerden farklı olarak Long March-10B'de iniş ayakları yerine, ızgara kanatçıklarının yanında bulunan dört özel kanca kullanılıyor. İniş sırasında bu kancalar, kurtarma platformundaki hareketli ağ sisteminin çelik kablolarına kenetlenerek roketin güvenli şekilde yakalanmasını sağlıyor. Yetkililere göre sistemin çalışma prensibi, uçak gemilerinde savaş uçaklarını durduran yakalama mekanizmasına benziyor. Ancak bu sistemde yatay iniş yapan uçak yerine dikey iniş yapan bir roket ağ sistemiyle durduruluyor. Görevde kullanılan "Navigator", Çin'in ilk özel ağ yakalama gemisi olma özelliğini taşıyor. Yaklaşık 144 metre uzunluğa, 50 metre genişliğe ve tam yüklü halde 25 bin ton deplasmana sahip gemi, dinamik konumlandırma sistemi sayesinde denizde oluşan dalgalara rağmen sabit konumunu koruyabiliyor. (İLKHA)
Çin’de, yeniden kullanılabilir uzay teknolojileri kapsamında gerçekleştirilen testte Long March-10B roketinin ilk aşamasını denizde bulunan özel bir ağ yakalama sistemiyle başarıyla geri alındı.

TRAKYA 2000 - Çin'de, yeniden kullanılabilir uzay teknolojileri kapsamında gerçekleştirilen bu yöntem, operasyonel yeniden kullanılabilir roket teknolojisinde dünyada ilk kez uygulandı.

Fırlatma, Hainan Ticari Uzay Fırlatma Üssü'nde gerçekleştirildi.

Roketin ilk aşaması, ikinci kademeden ayrıldıktan yaklaşık altı dakika sonra kontrollü şekilde alçalarak "Navigator" adlı kurtarma platformundaki ağ sistemine hassas bir iniş yaptı.

Çin Havacılık ve Uzay Bilimi ve Teknolojisi Şirketi (CASC) Başkanı Chen Mingbo, testin ardından yaptığı açıklamada, "Tam isabet. Hassas kontrol performansı olağanüstüydü." dedi.

Long March-10B, iki kademeli, 5 metre çapında sıvı yakıtlı bir roket olarak geliştirildi.

Roketin ilk aşaması, mürettebat taşıma kapasitesine sahip Long March-10A ile ortak tasarıma sahip bulunuyor.

Yaklaşık 890 ton kalkış itiş gücüne ve 760 ton fırlatma kütlesine sahip olan Long March-10B, yeniden kullanılabilir görevlerde alçak Dünya yörüngesine 16 tona kadar yük taşıyabiliyor.

Geleneksel yeniden kullanılabilir roketlerden farklı olarak Long March-10B'de iniş ayakları yerine, ızgara kanatçıklarının yanında bulunan dört özel kanca kullanılıyor.

İniş sırasında bu kancalar, kurtarma platformundaki hareketli ağ sisteminin çelik kablolarına kenetlenerek roketin güvenli şekilde yakalanmasını sağlıyor.

Yetkililere göre sistemin çalışma prensibi, uçak gemilerinde savaş uçaklarını durduran yakalama mekanizmasına benziyor.

Ancak bu sistemde yatay iniş yapan uçak yerine dikey iniş yapan bir roket ağ sistemiyle durduruluyor.

Görevde kullanılan "Navigator", Çin'in ilk özel ağ yakalama gemisi olma özelliğini taşıyor.

Yaklaşık 144 metre uzunluğa, 50 metre genişliğe ve tam yüklü halde 25 bin ton deplasmana sahip gemi, dinamik konumlandırma sistemi sayesinde denizde oluşan dalgalara rağmen sabit konumunu koruyabiliyor. (İLKHA)

Habere ifade bırak !
Habere ait etiket tanımlanmamış.
Okuyucu Yorumları (0)

Yorumunuz başarıyla alındı, inceleme ardından en kısa sürede yayına alınacaktır.

Yorum yazarak Topluluk Kuralları’nı kabul etmiş bulunuyor ve trakyaolay.com sitesine yaptığınız yorumunuzla ilgili doğrudan veya dolaylı tüm sorumluluğu tek başınıza üstleniyorsunuz. Yazılan tüm yorumlardan site yönetimi hiçbir şekilde sorumlu tutulamaz.
Sitemizden en iyi şekilde faydalanabilmeniz için çerezler kullanılmaktadır, sitemizi kullanarak çerezleri kabul etmiş saylırsınız.